交通是发展的命脉，涉及到国计民生，关系的千家万户，交通安全更是与每一位交通参与者息息相关的重大课题。近年来，校车及大型公交旅游客车恶性事故频发，群死群伤事件增多、财产损失严重，应引起社会及政府机构高度重视。 
    随着社会的发展，农村受教育程度在不断提高，但办学条件却始终跟不上形势的发展，学生上学普遍存在居住分散、距离远、上学难的问题。农村学校无能力购车，个体私营车辆超期营运、带病运营、超员现象不可避免。 
    随着经济的发展，城市在扩大，公交线路和公交车辆也在不断增加，但有些从业人员的素质、技能和服务意识却有待于提高，公交车抢行、占道、服务态度生硬的情况时有发生。 
    随着人们生活水平的提高，出门旅游的人越来越多，但一些长途客车只图经济效益，超员、超速现象严重，一些行政主管部门不能做到有效监管，给安全带来极大隐患，这也是事故频发的根本原因之一。 
    根据在台湾考察时发现一个奇特现象，凡是十五座以上客运车辆，在车辆的前风挡和后牌照上方均挂有明显的驾驶员姓名标牌，目的是让社会监督。经过调查，由于此种做法，在社会各行业的广泛监督之下，增强了驾驶员的责任心，在台湾多高山险路的情况下，交通事故并不多。 
    由此建议： 
    一、对于校车、公交旅游客车，除借鉴美式校车的硬件结构外，国家应对车辆防撞功能等安全设计制定更新的标准，对车辆年限、年检、从业人员资质认证等做出更严格的规定。财政部门应向农村学校倾斜，制定优惠的购车政策。 
    二、借鉴台湾通行做法，凡驾驶规定座位数以上的客车驾驶员均应将姓名挂于车外明显处，让驾驶人员始终意识到自己时刻受到行管和社会的广泛监督，增强驾驶员责任心，自觉提高安全意识。 
    三、行管部门定期对从业人员进行安全教育培训，合格者核发培训证书，与驾驶证绑定，不接受定期培训者交管部门不予年审。从业人员要与所在公司、行管部门、交管部门签订安全责任状，行管、交管部门制定更严格的行政处罚标准。